Прав! Признаю свою ошибку! Вот, немного занялся исследованием этого вопроса, поэтому есть основание "открутить башку" коллеге за искажение фактов. А вот что я накопал:
Венцы до последнего сопротивлялись применению железа для корпуса, усиляя конструкцию дополнительными перекладинами из брусьев, мотивируя это тем, что звучать должен весь корпус, а железо звук душит. Эта венская традиция просматривается и в современных заявлениях Бёзендорфера по поводу того, что они строят свои рояли на старых принципах, и их корпус из резонансной ели участвует в образовании звука. Ну , это утверждение Бёзендорфера....
Так что же с рамами? В 1820 году Том и Аллен в Лондоне запатентовали "компенсационные" чугунные накладки, представлявшие собою две отливки отдельно для баса и для тенора с дискантом, накладывающиеся на деку. В хвосте это были мощные пластины, от которых в сторону вирбельбанка шли шпрейцы , упирающиеся в вирбельбанк.
Небольшое отвлечение, но интересный для нас факт: в 1826 году Генри Папе начал массовое производство молоточков из фильца и фортепианных стальных струн горячей протяжки. До этого, примерно с 1807 года Крупп производил струны холодной протяжки, горячая же протяжка дала возможность более сильного натяжения струн.
В 1827 году Бродвуд выпускает рояль с упорной цельнолитой рамой. В том-же году Джеймс Стюарт, партнёр Чикеринга, изобретает метод накладки струн огибанием через штифт в хвосте, а не на одиночной петле, как было ранее. Этим методом мы пользуемся до сих пор.
В 1843 году Чикеринг запатентовал полную панцирную раму с перекрёстом струн современного вида
В 1859 году Стейнвей запатентовал свой "сверхчувствительный" рояль / в оригинале "overstrung"/. Про раму не говорится......