Предлагаю тему: "Случай из практики".
У каждого из практикующих настройщиков время от времени случаются странные затруднения, над которыми приходится поломать голову, а опыт решения которых пригодился-бы коллегам.
К примеру, достаточно актуальным для меня показалось (где-то в форуме) сообщение, что дребезжать может один из роликов, висящий в воздухе из-за неровности пола. Не зная о возможности такой причины дребезжания можно много времени провести в поисках. И проч...
Вот и сегодня я тоже провёл не менее часа в попытках обнаружить источник дребезжания. Причём дребезжание было причудливым - дребезг вызывали ноты Ми и МиЬ малой октавы при нажатой правой педали. И всё бы ничего, да вот я догадался отвести демпферную штангу слева от механики рукой, не задействуя педаль, и дребезг исчез! Таким образом я исключил рипки, деку и трещины в ней, мусор за футором. Где ещё искать? Перещупал весь педальный полик! НИЧЕГО! Стал ударять кулаком по полику и в состоянии нажатой педали услышал характерный треск - типа отщепившейся фанеры. Короче говоря, с огромным трудом удалось обнаружить мелкие гвозди (видимо кто-то случайно просыпал) попавшие снизу чугунной рамы на фанерку, закрывающую дырку между футором и педальным поликом. При нажатии педали полик слегка опускался вниз и гвоздочки весело потрескивали в промежутке между рамой и фанерой. А когда педаль была не нажата - гвоздочки прижимались фанеркой к торцу рамы. Та была история доставания этих гвоздиков. С фонариком, магнитиком, пинцетом, пылесосом и прочими плясками...
Полагаю, история поучительна и может пригодится ещё кому в науку!