71617
Показано с 161 по 170 из 170

Тема: Делимся приобретенным опытом

              
  1. #161

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Цитата Сообщение от Peterpiano Посмотреть сообщение
    потому что результат предыдущей переклейки таков, что гаммерштили хаотично обгрызаны при такой переклейке опытным мастером и нарастить их от слова никак, и клиент попадает на новые гаммерштили.
    Да что ж за Мастер такой Мастерович!? Ни переклеить, ни нарастить, ужос-ужос!!!
    Однако, опыт! Уважжайю!


  • #162
    Активный участник
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Тель-Авив
    Возраст
    44
    Сообщений
    402

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Цитата Сообщение от Ewgenn_Will Посмотреть сообщение
    Да что ж за Мастер такой Мастерович!? Ни переклеить, ни нарастить, ужос-ужос!!!
    Однако, опыт! Уважжайю!
    дело в том что опыта недостаточно, это как в дорожном движении, что является достаточным критерием скажем хорошего движения транспорта авто в городе, опыт и знания водителя? ничего подобного, строгий контроль, штрафы и прочее, и чем движение лучше организовано, тем строже контроль, без контроля опыт ничего стоит в ситуации когда клиент не понимает ничего от слова совсем в инструменте на котором играет, всё на усмотрение мастера, хорошее настроение, ответственный, сделает как надо, не хочет, делает как хочет.

  • #163

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Цитата Сообщение от Peterpiano Посмотреть сообщение
    дело в том что опыта недостаточно, это как в дорожном движении, что является достаточным критерием скажем хорошего движения транспорта авто в городе, опыт и знания водителя? ничего подобного, строгий контроль, штрафы и прочее, и чем движение лучше организовано, тем строже контроль, без контроля опыт ничего стоит в ситуации когда клиент не понимает ничего от слова совсем в инструменте на котором играет, всё на усмотрение мастера, хорошее настроение, ответственный, сделает как надо, не хочет, делает как хочет.
    Конгениально!!! Вы - не водитель, от слова совсем!
    Есть три категории водителей:
    1 - ничего не знает, всего боится.
    2 - кое-что знает, ничего не боится.
    3 - знает все, но ездит осторожно. Шутка юмора, конечно, но... Исходя из Вашей логики, рядом с каждым водителем должен сидеть сотрудник полиции! На каждом перекрестке - по сотруднику! А лучше - по два! Штрафовать всех и за всё! А лучше - расстреливать на месте, чтоб неповадно было. И тогда будет полный порядок!
    Я всего лишь довёл Вашу логику до завершения, до точки, где она превращается в абсурд. Всё это относится и к постам, "сказанным" выше. И это - последний из рассказов о Маугли, тянуть эту тему бессмысленно.

  • #164
    Активный участник
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Тель-Авив
    Возраст
    44
    Сообщений
    402

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Цитата Сообщение от Ewgenn_Will Посмотреть сообщение
    Конгениально!!! Вы - не водитель, от слова совсем!
    Есть три категории водителей:
    1 - ничего не знает, всего боится.
    2 - кое-что знает, ничего не боится.
    3 - знает все, но ездит осторожно. Шутка юмора, конечно, но... Исходя из Вашей логики, рядом с каждым водителем должен сидеть сотрудник полиции! На каждом перекрестке - по сотруднику! А лучше - по два! Штрафовать всех и за всё! А лучше - расстреливать на месте, чтоб неповадно было. И тогда будет полный порядок!
    Я всего лишь довёл Вашу логику до завершения, до точки, где она превращается в абсурд. Всё это относится и к постам, "сказанным" выше. И это - последний из рассказов о Маугли, тянуть эту тему бессмысленно.
    Я не просил Вас тянуть эту тему, я задал вопрос, мне интересны мнения и мне нужна помощь, спасибо всем кто помог и откликнулся, у Вас есть свой взгляд опыт, замечательно, интересен обмен и возможность оставаться при своем мнении без того чтобы тебя облили помоями. У людей могут быть разные знания и представления, но для общения необходимы взаимоуважение, уважение к свободе прежде всего, выражения мнения, мировоззрения, знаний, заблуждений, несогласия, не переходя на личности, исполняя банальный этикет. Из всего этого я бы попросил не тянуть мои вопросы и не отвечать мне в подобной жлобско-хамской манере, как бы Вас не тошнило от меня, просто игнорируйте мои посты. Спасибо.

  • #165
    Активный участник
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Тель-Авив
    Возраст
    44
    Сообщений
    402

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Цитата Сообщение от Klopff Посмотреть сообщение
    1. Кое-что все-таки есть, да и на многие вопросы можно найти ответ самостоятельно.
    2. С середины (даже начала!) прошлого века в конструкции и принципах функционирования механо-акустики ф-но НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. И книжки эти благополучно работают.
    3. А чем плоха замена тангенты на нормальный пилот или старой пружины/фигуры на новую? Почему - "испорчены"? А может быть, напротив, улучшены? Если тангенты и старые фигуры пришли в негодность, их надо менять - деваться тут некуда.
    4. Делать это можно. Только с умом и пониманием того, что и как делаешь. Как говорили древние врачи: "Primum non nocere" - не навреди. А сможешь улучшить - пожалуйста!
    Теперь что касается линии молотков и аншлаговой цифири. Линия должна быть прямая. Величина аншлага в басах и "тенорах" - 8. А в самых верхних дискантах аншлаг подбирается по наилучшему звучанию - положением механики относительно струн. И он может лежать в пределах 16 - 23 и даже шире. Оптимум здесь сильно зависит от качества молотков и всей акустики ф-но и даже акустики помещения, где оно стоит. Все промежуточные цифры аншлага определяются только геометрией рамы (аграфы, порожек-каподастр и пр.) и штега.
    A B-A+50 B-A B d steel D B-A\8
    1 110 1460 1410 1520 1,45 4,85 176,25
    2 123,5 1443,5 1393,5 1517 1,45 4,8 174,1875
    3 138 1427 1377 1515 1,45 4,75 172,125
    4 150 1411 1361 1511 1,3 4,45 170,125
    5 149 1394,5 1344,5 1493,5 1,27 4,25 168,0625
    6 148,5 1377 1327 1475,5 1,25 4,1 165,875
    7 146 1360,5 1310,5 1456,5 1,27 4,05 163,8125
    8 145 1343 1293 1438 1,25 3,95 161,625
    9 145 1325,5 1275,5 1420,5 1,25 3,85 159,4375
    10 143 1308 1258 1401 1,23 3,62 157,25
    11 142 1295,5 1245,5 1387,5 1,1 3,05 155,6875
    12 141 1290 1240 1381 1,1 3,05 155
    13 140,5 1278 1228 1368,5 1,1 2,95 153,5
    14 140 1272 1222 1362 1,1 2,95 152,75
    15 139,5 1259 1209 1348,5 1 2,77 151,125
    16 138,5 1254 1204 1342,5 1 2,77 150,5
    17 137,5 1242 1192 1329,5 1 2,7 149
    18 137 1235,5 1185,5 1322,5 1 2,7 148,1875
    19 137 1223 1173 1310 1 2,6 146,625
    20 136,5 1217 1167 1303,5 1 2,6 145,875
    21 134,5 1205 1155 1289,5 1 2,5 144,375
    22 134 1198,5 1148,5 1282,5 1 2,5 143,5625
    23 133,5 1185,5 1135,5 1269 1 2,3 141,9375
    24 133 1179 1129 1262 1 2,3 141,125
    25 133 1167 1117 1250 1 2,2 139,625
    26 133 1161 1111 1244 1 2,2 138,875
    27 133 1147 1097 1230 1 2,1 137,125
    28 131,5 1142 1092 1223,5 1 2,1 136,5
    29 130,5 1128 1078 1208,5 1 2 134,75
    30 129,5 1123 1073 1202,5 1 2 134,125
    31 165 1316,5 1266,5 1431,5 1 1,65 158,3125
    32 152 1316,5 1266,5 1418,5 1 1,65 158,3125
    33 166 1306 1256 1422 1 1,6 157
    34 153 1306 1256 1409 1 1,6 157
    35 168,5 1292,5 1242,5 1411 1 1,6 155,3125
    36 153,5 1292,5 1242,5 1396 1 1,6 155,3125
    37 168 1279 1229 1397 1 1,55 153,625
    38 154 1279 1229 1383 1 1,55 153,625
    39 171 1264 1214 1385 1 1,5 151,75
    40 155 1264 1214 1369 1 1,5 151,75
    Я сделал измерения линии аншлагов в регистре где должно быть длина деленная на восемь, сейчас линия аншлагов в 15-20 примерно миллиметрах от имеющейся линии удара ближе к демпферам, вывод или этот делитель не такой какой должен быть, или рояль Эстония плохо рассчитан, или положение линии в этом регистре не столь критично или я не учитываю какие-нибудь факторы.
    Последний раз редактировалось Peterpiano; 22.03.2020 в 21:10.

  • #166
    Старожил
    Регистрация
    27.06.2010
    Адрес
    Алматы, Казахстан.
    Сообщений
    1,892

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Цитата Сообщение от Peterpiano Посмотреть сообщение
    ...
    151,75
    Я сделал измерения линии аншлагов в регистре где должно быть длина деленная на восемь, сейчас линия аншлагов в 15-20 примерно миллиметрах от имеющейся линии удара ближе к демпферам, вывод или этот делитель не такой какой должен быть, или рояль Эстония плохо рассчитан, или положение линии в этом регистре не столь критично или я не учитываю какие-нибудь факторы.
    Я в приведенной таблице понял только первый столбец и два последних. Пожалуйста, дайте расшифровку: А и В - это что?
    Что касается цифры 8 для аншлага, то производитель вправе выбирать здесь какой-то плюс-минус: кому-то хочется "задавить" восьмой частичный тон в струне, а кому-то - седьмой или девятый. Критичным аншлаг становится в дискантах, где от него начинает сильно зависеть громкость звука.

  • #167
    Активный участник
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Тель-Авив
    Возраст
    44
    Сообщений
    402

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Цитата Сообщение от Klopff Посмотреть сообщение
    Я в приведенной таблице понял только первый столбец и два последних. Пожалуйста, дайте расшифровку: А и В - это что?
    Что касается цифры 8 для аншлага, то производитель вправе выбирать здесь какой-то плюс-минус: кому-то хочется "задавить" восьмой частичный тон в струне, а кому-то - седьмой или девятый. Критичным аншлаг становится в дискантах, где от него начинает сильно зависеть громкость звука.
    B-A это длина струны , B-A\8 соответсвенно длина струны деленная на восемь. А это расстояние от штифта штега до рамного штифта, B Расстояние от аграфа до рамного штифта.

  • #168
    Постоянный участник Аватар для maxslav
    Регистрация
    20.04.2014
    Адрес
    кокшетау казахстан
    Возраст
    62
    Сообщений
    830

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Всё ни о чём. Стоят рядом два концертника "Эстония". Молотки родные и у обоих в линию. В первом всё нормально, во втором нет, стОит выдвинуть клаву на 5 мм. - тенор обогащается, но пропадает крайний дискант. Вот и думай, либо штег сместили, либо геометрию штульрамы. А хрен редьки не слаще, хоть за дискуссируйся!

  • #169
    Активный участник
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Тель-Авив
    Возраст
    44
    Сообщений
    402

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Цитата Сообщение от maxslav Посмотреть сообщение
    Всё ни о чём. Стоят рядом два концертника "Эстония". Молотки родные и у обоих в линию. В первом всё нормально, во втором нет, стОит выдвинуть клаву на 5 мм. - тенор обогащается, но пропадает крайний дискант. Вот и думай, либо штег сместили, либо геометрию штульрамы. А хрен редьки не слаще, хоть за дискуссируйся!
    да, пробами так и получается, клавиатурную раму нужно крепко перекосить чтобы во всех регистрах было пристойно, что конечно невозможно. Количество брака в рояле зашкаливает, отверстия в клавишах все под углом не по центру, пришлось все перефрезировывать, и менять штифты, их качество кошмар, всю механику и контру перештифтовывать вплоть все фигуры, всё с избыточным трением, без этого играть на нем было противно, постоянно что-то заедало, посмотрим как после будет. Да и Вы будете смеяться нужно будет что-то думать о модернизации фигур, контакт пятки и пилота на пять миллиметров выше того положения где это должно происходить, я думаю заказать затели отдельно не получится.

  • #170
    Активный участник
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Тель-Авив
    Возраст
    44
    Сообщений
    402

    По умолчанию Re: Делимся приобретенным опытом

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WhatsApp Image 2020-03-25 at 17.37.58 (2).jpg 
Просмотров:	147 
Размер:	74.6 Кб 
ID:	115506Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WhatsApp Image 2020-03-25 at 17.37.58 (1).jpg 
Просмотров:	158 
Размер:	71.7 Кб 
ID:	115507Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WhatsApp Image 2020-03-25 at 17.37.58.jpg 
Просмотров:	151 
Размер:	110.5 Кб 
ID:	115508Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WhatsApp Image 2020-03-25 at 17.37.57.jpg 
Просмотров:	153 
Размер:	91.8 Кб 
ID:	115509


    На первой фотографии положение пилота на полуходе. Ка вы считаете оно оптимальное? На других работа над линией))

  • Страница 17 из 17 ПерваяПервая ... 71617

    Похожие темы

    1. делимся музыкальными сайтами
      от Katerincheg в разделе Беседка
      Ответов: 0
      Последнее сообщение: 01.10.2013, 13:21
    2. Ответов: 8
      Последнее сообщение: 14.03.2013, 18:21
    3. Делимся позитивом!
      от Valentinka в разделе Про все на свете
      Ответов: 2
      Последнее сообщение: 26.02.2012, 21:32
    4. Ответов: 1
      Последнее сообщение: 19.02.2011, 01:04
    5. Андреас Шолль mp3!!! Делимся и пополняем коллекцию!!!
      от - vAd - в разделе Аудио- и видеозаписи
      Ответов: 10
      Последнее сообщение: 21.04.2007, 00:57

    Социальные закладки

    Социальные закладки

    Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •  
    Яндекс.Метрика Rambler's Top100