Полностью поддерживаю коллегу Шуха. Однако вот какой у меня был случай: обслуживал я средних лет прекрасную полячку "кализию", у которой, в частности повылазили оси из-под плашек. Ну, как положено, оси аккуратно заправил, плашки затянул натуго, и вдруг половина молотков стала застревать в нажатом положении, и обнаружился не просто тугой, а наитужайший ход, а точнее - полный ступор. При анализе ситуации выяснилось, что в процессе затяжки плашечки повернулись слегка вместе с шурупами и своими нижними концами въехали в щечки капсюлей, заклинив их почти намертво. Пришлось помянуть недобрым и нетихим словом конструкторов данной "кализии" (в других экземплярах этой достойной марки такая гадость мне не встречалась) и заново завинчивать шурупы, придерживая плашки в "нетормозном" положении. Возможно, у коллеги на "риге" была такая же хрень.
А это говорит, скорее всего, либо о заводском браке (прослабленные посадочные места-гнёзда), либо о недопустимом износе оных. Плашки должны быть затянуты по допустимому (разумному)максимуму. Подвижность узла должны обеспечивать только суконные втулочки.
Что касается рассыпающихся при попытке крутить пилоты, то это не те, что показаны на снимках Барго. Это действительно пластиковые и грешат они провалами,т.е. расслаблением резьбы и свободным ходом, когда пилоты не выдерживают игровой нагрузки и проваливаются вниз. Приходится вталкивать в них шпон или картон, чтобы исправить. А ВОТ РАССЫПАЮТСЯ ЦЕЛЛУЛОИДНЫЕ ПРЕССОВАННЫЕ ПИЛОТЫ в пианино арт. 102 более позднего изготовления, 1960-х г.г. И это похоже на какое-то вредительство. Хорошая акустика, механика и такая действительно " хрень" ( западлянка) поверх клавиш.
В последнем случае это был " Иртыш" - хорошо склеенный и прочный с приличной механикой. Приспособился вручную сначала выкручивать эти пилоты, а затем вкручивать на искомую глубину.
Приходится часто обслуживать советские инструменты с такими пилотами. Если в конкретном пианино их много, и тенденция к расколу только растёт, то выход один: заменить все пластмассовые пилоты на деревянные. Результат- коренное улучшение и стабильности, и туше. Советую всем по возможности это делать.
А это говорит, скорее всего, либо о заводском браке (прослабленные посадочные места-гнёзда), либо о недопустимом износе оных. Плашки должны быть затянуты по допустимому (разумному)максимуму. Подвижность узла должны обеспечивать только суконные втулочки.
Просто плашка при затяжке шурупа смещается вбок, потому что язычок плашки в деревянном пазу не сидит плотно, а болтается, поэтому и смещается. Это заводской брак. И, к сожалению, на польских пианино (Калисия, Легница, Оффберг) это частое явление.
Да, все так! Я вообще не понимаю, почему именно пластмассовые или целлулоидные пилоты делали в СССР? Они по всем показателям негодны, недолговечны, хрупкие, быстро "сгорают" от постоянного трения. Вот, уж, воистину, погнался поп за дешевизной. И столько с ними мороки! Ни на одном импортном пианино такого безобразия не видел.
Вот корейский Horugel, 80-х годов. Пластик его пилотов ещё более ужасен, чем советский целуллоид! Он растирается просто в муку, а образовавшиеся острые кромки нещадно грызут гарнировку пяток фигур.
Вот корейский Horugel, 80-х годов. Пластик его пилотов ещё более ужасен, чем советский целуллоид! Он растирается просто в муку, а образовавшиеся острые кромки нещадно грызут гарнировку пяток фигур.
Боже, какой ужас! Кажется , с подобными пилотами я же где-то видел подобный экземпляр. Ощущение, словно эти пилоты сварены из какого-то синтетического порошка. Действительно - полная дрянь!
Сегодня опять попался мне "Красный Октябрь" , но более лучшего качества. Полагаю, что это конец 60-х или начало 70-х годов. Молоточки с плашками, замечательный качественный пластик на клавишах такого приятного тепло- молочного цвета, деревянные пилоты, фенгеры в нормальном состоянии, строй хорошо держит. Звук, правда, "так себе". Винты на стойках металлические, а не те дурацкие, пластмассовые с гайками внутри. Все-таки, иногда могли делать нормальные качественные пианино.
Кресло-качалка, пожалуй, один из самых узнаваемых символов уюта и релаксации. В эпоху, когда современная мебель в Ташкенте все чаще ставит акцент на минимализме и функциональности, старое доброе...
Автор elenazharkova (Комментариев: 0)
Сегодня, 11:57
Приобретение недвижимости является одним из самых важных и серьезных решений в жизни каждого человека. Покупка квартиры в новостройке предоставляет возможность получить жилье по своему вкусу и...
Автор elenazharkova (Комментариев: 0)
Сегодня, 11:57
Музыка на фортепиано является одним из самых вдохновляющих и универсальных форм музыкального искусства. Создание композиций на фортепиано — это процесс, требующий вдохновения, творчества и...
Автор elenazharkova (Комментариев: 0)
23.04.2024, 12:19
Социальные закладки