1. #1

    По умолчанию Ремонт ауслезерного лейстика

    Мне кажется, что самое неприятное, что есть в жизни настройщика, это поломка старого ауслезерного винта в лейстике во время регулировки. Хуже некуда!
    А если к тому же не один, то вообще беда!
    Знаю, что иной раз можно предварительно обработать все винты протеком для лучшего вращения, но это не всегда помогает.
    Поэтому предлагаю не пытаться ремонтировать на механике, а все же вытащить весь лейстик и попытаться выкрутить с обратной стороны старые обломки.
    Если не удается это сделать, то нет смысла тратить время на дополнительные ремонты с пробками, и просто рядом с обломком высверлить отверстие и вкрутить туда новый винт.
    Если даже и получится минимальное смещение самой пупки, то можно не переживать - на работу механики это никак не повлияет. Шпиллер будет отлично реагировать.
    И прежде чем вставить обратно в механику ауслезерный лейстик , ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить на нормальное вращение все винты и обработать их протеком для гарантии.
    Экономьте время, господа и тратьте его разумно



    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3629.jpg 
Просмотров:	127 
Размер:	134.5 Кб 
ID:	106528   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3630.jpg 
Просмотров:	197 
Размер:	102.1 Кб 
ID:	106529   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3632.jpg 
Просмотров:	131 
Размер:	97.4 Кб 
ID:	106530   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3633.jpg 
Просмотров:	232 
Размер:	87.3 Кб 
ID:	106531   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3634.jpg 
Просмотров:	137 
Размер:	90.8 Кб 
ID:	106532  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3636.jpg 
Просмотров:	128 
Размер:	78.7 Кб 
ID:	106533   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3637.jpg 
Просмотров:	106 
Размер:	149.6 Кб 
ID:	106534   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3638.jpg 
Просмотров:	130 
Размер:	125.1 Кб 
ID:	106535   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3528.jpg 
Просмотров:	144 
Размер:	97.5 Кб 
ID:	106411   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3529.jpg 
Просмотров:	125 
Размер:	87.2 Кб 
ID:	106412  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3530.jpg 
Просмотров:	115 
Размер:	79.0 Кб 
ID:	106413   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3534.jpg 
Просмотров:	109 
Размер:	83.9 Кб 
ID:	106414   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3537.jpg 
Просмотров:	130 
Размер:	98.0 Кб 
ID:	106415   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3539.jpg 
Просмотров:	115 
Размер:	91.3 Кб 
ID:	106416   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3546.jpg 
Просмотров:	131 
Размер:	76.5 Кб 
ID:	106417  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00286.jpg 
Просмотров:	123 
Размер:	33.2 Кб 
ID:	110447  


  • #2
    Старожил Аватар для musickost
    Регистрация
    02.09.2007
    Адрес
    Москва, Россия
    Возраст
    59
    Сообщений
    2,499

    По умолчанию Re: Ремонт ауслезерного лейстика

    Да, это неприятная и довольно часто встречающаяся поломка во время регулировки. Довольно часто при обламывании колечка сверху винта пупки сохраняется возможность крутить саму пупку под лейстиком захватив её длинноносыми пассатижами.

  • #3

    По умолчанию Re: Ремонт ауслезерного лейстика

    Цитата Сообщение от musickost Посмотреть сообщение
    Да, это неприятная и довольно часто встречающаяся поломка во время регулировки. Довольно часто при обламывании колечка сверху винта пупки сохраняется возможность крутить саму пупку под лейстиком захватив её длинноносыми пассатижами.
    К сожалению, это далеко не всегда возможно, особенно на старых механиках с прикипевшими намертво к винтам пупками. Конечно, когда у клиента ломаются при работе один-два винта , то можно найти выход из ситуации, приходится выкручиваться и изгаляться разными способами, вплоть до подрезания кирзы на пупках бритвой для нормального ауслезирования. Но когда идет речь о тотальной поломке многих винтов, тогда уже тяжелей, нужно ремонтировать.
    Последний раз редактировалось Барго; 19.10.2018 в 02:04.

  • #4

    По умолчанию Re: Ремонт ауслезерного лейстика

    А вот и общий вид механики пианино "Циммерман" (возраст 105 лет) со вставленным обратно отремонтированным ауслезерным лейстиком.
    И звучание этого пианино.


  • Похожие темы

    1. Установка модератора в пианино Ibach
      от SheElf77 в разделе Фортепианный настройщик
      Ответов: 1
      Последнее сообщение: 22.02.2017, 19:03
    2. Ответов: 13
      Последнее сообщение: 17.05.2014, 12:48
    3. Книга Стивен Фрай. "Неполная и окончательная история классической музыки"
      от Посторонний в разделе Публикации о музыке и музыкантах
      Ответов: 18
      Последнее сообщение: 30.10.2009, 06:40
    4. Установка Finale 2009
      от antares в разделе Нотный набор
      Ответов: 3
      Последнее сообщение: 30.05.2009, 17:03
    5. Установка Sibelius 5
      от Lanchonok в разделе Нотный набор
      Ответов: 35
      Последнее сообщение: 31.03.2008, 16:21

    Социальные закладки

    Социальные закладки

    Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •  
    Яндекс.Метрика Rambler's Top100