Довоенная скрипка SUZUKI NAYOVA MODEL S02 помогите определить состояние

[Алексей Уфимцев]

ок, а какое зерно лучше брать
а с колками что делать(((

Зернистость 400 вполне хватит, можно более грубой в начале пройтись. А колки подогнать к отверстиям поплотнее, и смазать карандашом простым. Если слишком скользко - лишнюю смазку убрать (вытереть от графита).
Колки без спец. инструмента вполне подгоняются точно такой же наждачкой, отрываете кусочек, оборачиваете колок, зажимаете пальцами равномерно, и крутите его. Несколько оборотов сделали - вставили для проверки в отверстия. Главное не переборщить, и овальными не сделать.

[nezn2007]

потер
оказалось что колки не конусовидные а больше прямые(((
новые
но по размеру такие же как и старые
в общем изначально они вообще не влазили в меньшее отверстие
я их сошкраябал
они влезли
но в большом они люфтят
они вкринципе даже у ручки тоньше чем отверстие на скрипке
тоесть большое отверстие толше самого большого участка на колке, а маленькое тоньше самого маленького
видно разные углы конуса (не знаю как правильно называется)
но с новыми заметно лучше стой скрипка держат и крутятся лучше
но боюсь что это вредно для отверстий когда в одно из концов не прилегает
на ночь оставил настроенную вечером проверю

[nezn2007]

один толок который без шлифовки влез (крашеный) как то неприятно соскальзывает
а тот что ми - то легче то труднее крутится пр вращении

[nezn2007]

вот такое пока что фото

[Алексей Уфимцев]

один толок который без шлифовки влез (крашеный) как то неприятно соскальзывает
а тот что ми - то легче то труднее крутится пр вращении

После подгонки колки неплохо бы смазать графитом - мягким простым карандашом немного натереть. А струну наматывать на колок так, чтобы витки ложились в сторону утолщения колка, и последний виток уже терся бы об коробку, это обеспечит равномерность трения, и колок не выскочит из отверстия. Краска на колке может вообще непредсказуемо себя вести. И конечно же если есть люфт в отверстии - это нехорошо