А вот United Airlines несколько лет назад начала требовать, чтобы на виолончель покупался билет 1-го класса, и не просто 1-го класса, но и обязательно на 1-й ряд салона для того, чтобы в случае пожара виолончель не помешала людям выбираться. А разница между обычным билетом и билетом 1-го класса в разы, между прочим.
Друзья,
подскажите, где можно купить или заказать авиакофр для виолончели? лучше в Питере или Москве).
авиакомпания предлагает купить три билета для одной маленькой скромной виолончели
- хорошо хоть не в бизнес-классе,- слабое утешение)))
То, что я знаю абсолютно точно: на виолончель обязательно берется ОДИН билет (а Вам 2 порции пищи). Авиакофр, как Вы называете, стоит не менее 2000 дол.
Для особо рисковых товарищей есть ещё вариант попробовать провезти виолончель в мягком футляре, выдав её за гитару. Но срабатывает не всегда.
честно говоря у меня пока получалось проходить и с мягким и пару раз с жёстким даже,но до событий 2001 и 2007 годов,потом в основном на дешёвых самолётах с покупкой билета за каких то 20-70 еврея на виолончель,это не так больно для кошелька,а вообще
если не показывать инструмент при регистрации а положить горизонтально у ног и потом идти на проверки держа за спиной на ремне шансы возрастают.так как после сдачи багажа мало кого будет интересовать есть ли у вас билет на челло или нет,
и при входе в самолёт при круглых глазах стюрдов постараться объяснить что инструмент прекрасно помещается в бокс на сиденьем,а если будут свободные места так стюарды зачастую сами предлогают закрепить челло на сидении ремнями,
удачи!
Друзья,
подскажите, где можно купить или заказать авиакофр для виолончели? лучше в Питере или Москве).
авиакомпания предлагает купить три билета для одной маленькой скромной виолончели
- хорошо хоть не в бизнес-классе,- слабое утешение)))
3билета на одну челлу?!!!Это что за зверская компания?
Сообщение от gb
То, что я знаю абсолютно точно: на виолончель обязательно берется ОДИН билет (а Вам 2 порции пищи). Авиакофр, как Вы называете, стоит не менее 2000 дол.
А вот 2 порции пищи на челлу уже не дают:на ее билете указывается.что это билет не человека.а билет...на посадочное место(так объясняла стюардесса,видя разочарование вечноголодных гастролеров,ожидавших обеда и на родимую челлу)
Выдать виолончель за гитару-на междунар.рейсах сейчас это маловероятно.Этот злосчастный инструмент,являющийся грозой стюардесс,приобрел известность как необходимый в обилечивании...
Неск.лет назад произошла история,когда на неск.инструментов билетов не было-рейс был Аэрофлота. Служащих компании упросили взять троих с челлами(на людей бил.были) при условии,что челлы не помешают другим пассажирам.(виолончели распихивались по 2 в одно кресло,над сидениями в шкафики,в гардероб...)
Лет 10 назад на одном американском форуме рассказали историю. Мужик вёз виолончель. При посадке у него девушка спросила, что за инструмент. Перед ней лежал список инструментов, которые можно пускать в салон без доплаты. Мужик без колебания выдал: "гобой" и на борт его пустили. Наш авиаперсонал грамотнее американского?
А ещё мой друг как-то вывозил из СССР гамбу, которая в декларации была записана как "шестиструнная гамба-гитара".
Лет 10 назад на одном американском форуме рассказали историю. Мужик вёз виолончель. При посадке у него девушка спросила, что за инструмент. Перед ней лежал список инструментов, которые можно пускать в салон без доплаты. Мужик без колебания выдал: "гобой" и на борт его пустили. Наш авиаперсонал грамотнее американского?
А ещё мой друг как-то вывозил из СССР гамбу, которая в декларации была записана как "шестиструнная гамба-гитара".
Наш авиаперсонал не имеет списка инструментов и просто смотрит на габариты. Ему даже трудно доказать, что скрипку можно бесплатно провозить.
it's no coincidence that the word "listen" is an anagram of the word "silent"
А вот и не все, нужно обязательно известить авиакомпанию,что это будет не человека, а челла. Это связано с тем,что нужно,чтоб определенные места в салоне были свободные,не везде ее можно ставить. В любом случае, только у окна. Еду на инструмент не дают, хотя билет полный.Тут другой момент интересует. На 1 билет положено бесплатно провозить определенное к-во багажа, в разных компаниях по-разному. Полагается ли багажное место на билет для виолончели? Однажды в Америке я убедила персонал авиакомпании, что можно Что скажете?
А в салоне бесплатно везла один раз. Это был внутренний рейс в Корее. Импрессарио не приобрел билеты на виолончели, а я отказалась сдавать в багаж. В салоне стюардесса тоже возражала, тогда я вытащила инструмент из футляра, футляр сдала в багаж, а челлу положила на верхнюю полку. Влезла. Но это так, экстрим. Не советую повторять. Я очень громко при этом возражала и жестикулировала, чем испугала, пожалуй, стюардессу
Я хоть и не виолончелист, но с нашими челистами из оркестра происходили интересные истории. Летели оркестром в Токио "Аэрофлотом" купили билеты на виолончели. Каково же было удивление, когда сев в самолет обнаружилось, что компания эти билеты продала повторно уже живым и совершенно посторонним людям. Это чисто русская особенность наших компаний. Пришлось челы пихать в проходы и другие всевозможные дырки. А лететь 11 часов!
В Японии был внутренний перелет компанией "JAL"(слава Богу она обанкротилась) Если с билетами на челы проблем не было, то тут появились проблемы у остальных струнников. Их не хотели пропускать в салон с инструментами. Заставляли сдавать в багаж!!! Там же холодно!!! Мол негабарит... Притащили какие то кофры а туда не один инструмент не влазит, а если и влазит то болтается. Долго решали и нашли гениальный выход Футляры в багаж, скрипки и альты в фирменном пакетике компании в салон самолета в руках. Это надо было видеть. Наши струнники с инструментами, держа их за гриф в пакетиках заходят в салон. Благо, лететь всего час было.
...вы приходите к доктору с проблемой, а он вам: "гыгы, LOL, ..чувак, это баян, юзай медицинскую энциклопедию"
Я хоть и не виолончелист, но с нашими челистами из оркестра происходили интересные истории. Летели оркестром в Токио "Аэрофлотом" купили билеты на виолончели. Каково же было удивление, когда сев в самолет обнаружилось, что компания эти билеты продала повторно уже живым и совершенно посторонним людям. Это чисто русская особенность наших компаний.
Это обычная практика ВСЕХ авиакомпаний. Называется overbooking. Билетов всегда продаётся больше из-за возможной неявки пассажиров.
Музыкальные предпочтения давно стали неотъемлемой частью нашей идентичности, и одежда с логотипами рок-групп и рэперов стала популярным способом выразить свою приверженность любимым жанрам и...
19 апреля 2024 года состоится Концерт «Лунная соната. Концерт при свечах»
Мятущийся гений Бетховена бесспорен. Но мало кто знает, что при всей яркости и напористом звучании его музыки, Бетховен был...
19 апреля 2024 года состоится Концерт «РНО, дирижер – А. Рудин Государственная академическая капелла им. Юрлова»
Программа:
I отделение
Глазунов
«Времена года» — музыка балета
II отделение...
Социальные закладки