Я думаю, нет в Москве настройщика, который бы не знал Пашу. Все, кто занимался ремонтами и продажей рано или поздно сталкивались с ним. Кстати, чисто внешне он не производил впечатление здоровяка-силача, ну хотя бы в сравнении со своими братьями.
Светлая память...
Собственно, сам являюсь настройщиком, и по мере необходимости, приходится носить пианинки. Ну, так вот, для наших советских гробов есть одно простое решение, помогающее без особых проблем спустить и поднять инструмент, который не сильно жалко без каких то спецсредств.
Вместо желательных снизу специальных салазок прикручиваем насквозь саморезами в положении лежа на спине, два бруса, большие по толщине, чем ролики. Обрезаем по длине несколько под углом, как носики салазок, оставляя немного торчать. Мажем влажным мылом и вперед - одноразовая приспособа готова. И не жалко выкинуть и забыть, если что.
Пастор художнику, расписывающему церковь:- Вы с ума сошли!!! Где вы видели ангела в ботинках? - А где вы видели ангелов без ботинок?
Вот так, весело, с улыбками, шутками-прибаутками работает бригада, услугами которой я пользуюсь уж ряд лет. Рядовой состав иногда меняется, но бригадирский костяк Саша/Володя остаётся прежним.
Спасибо вам, ребята!
Можно сказать, что это основные фортепианные грузчики в Москве, десятки лет исправно тянущие ежегодно огромные веса. Справа- Игорь Богомолов Сергей Серов(Хмурый)
При вывозе Софийки, за распитием чая,знаменитыцй Игорь Богомолов меланхолично заметил, что за лет двадцать, поменьше, перевез и перенес, наверное около15 тысяч фортепиано.
А это самое малое , по 100 кг минимум на грузчицкой спине, а с этажами не менее чем в два раза больше. Итого , скажем, за 15 лет-1500 тонн!!! пронес
На деле это не менее 3000 тонн (этажи, да и веса у рояльных грузчиков обычно поболее). А это примерно пол тонны , перенесённой КАЖДЫЙ день.
На деле это не менее 3000 тонн (этажи, да и веса у рояльных грузчиков обычно поболее). А это примерно пол тонны , перенесённой КАЖДЫЙ день.
Это конечно, да, но так считать.. наверное неверно... Вот например, моя зарядка включает подъем гантелей на бицепс, гантели по 20кг по 10раз в 10 подходов. Результат=по 2 тонны на каждую мышцу!!! Плюс еще дельты, грудь, получится на каждую руку нагрузка за пару часов тонн 7-8!!!!! И что? , А в юности вагоны разгружал, считаем- вагон угля 64 тонны, нас двое плюс две БСЛ и времени пол дня....
Это конечно, да, но так считать.. наверное неверно... Вот например, моя зарядка включает подъем гантелей на бицепс, гантели по 20кг по 10раз в 10 подходов. Результат=по 2 тонны на каждую мышцу!!! Плюс еще дельты, грудь, получится на каждую руку нагрузка за пару часов тонн 7-8!!!!! И что? , А в юности вагоны разгружал, считаем- вагон угля 64 тонны, нас двое плюс две БСЛ и времени пол дня....
Фортепианные грузчики- это отдельная профессия, элитная. Они работают лишь в больших городах. Но например, в Питере видел смешные вещи- 5-6 человек облепляют рояль и тащут на каких-то верёвочках бодро так, весело. В Москве, очевидно , грузчики более расчётливые , поскольку ясно , на сколько приходится делить заработанное.
Вы , очевидно , не понимаете, что такое поднять на плечи порядка 300 кг и попытаться пройтти с этим грузом, скажем, два лестничных марша.
Наши ребята скромные и я думаю, что они говорят о минимуме. А есть бригады, напр. Ромы Макаршина, Гриши Лозебо, которые просто работают сутками, буквально, иногда и без сна. Понять эту работу глубинно может лишь тот, кто сам походил в лямке.
Я знавал мастера спорта по борьбе и бодибилдингу,с объемом бищепсов, примерно, как у Шварцнеггера которые в голодные годы которые пытались подрабатывать грузчиками - и не получалось ! Это по разным причинам, поскольку в профессии фортепианного грузчика много составляющтих- умение сконцентрироваться, осторожность, аккуратность, техническая оснащенность, смелость, даже умение дышать под запредельными перегрузками- поскольку от этого зависит здоровье напарников в первую очередь.
примеров можно было бы собрать сотни.
Например, на крутых лестницах бывало, когда , чтобы верхнему перезарядить ремень, нижний стоит под почти полным весом рояля и терпеливо ждет несколько минут.
Один из самых тяжелых случаев- это обычно связано с "новыми русскими"
Юра Батрак рассказывал, что они принесли "чиста белий " рояль , кг 300 и хозяйка им показывает сцену с перилами, на 2ом этаже. Как заносить- по винтовой лестнице не идет. Хозяйка подначивала- а то , говорили, профессионалов привезут- и ребята поставили сначала стульчики, потом подняли рояль на тумбу с посудой, больше метра, так понимаю- хозяйка шпыняла, что там сервиз на 100000 доллеров и не вытаскивала его, потом на тумбу поставили стулья и .. до перил не хватило пары десятком см!
Представляете, что такое стоять в лямке , на двух с чем-то метровой высоте на хлипких стульях и роялем в зоо кг ?
Закончилось тем, что на следующий день привезли 6 метровые брусы, мылили их и затаскивали, сняв перила.
У Гриши Лозебо были истории не менее захватывающие. Вот бы рассказал.
Последний раз редактировалось ALEXY; 11.12.2013 в 13:36.
Разок и я тащил, правда пианино, на ремнях как положено, но почти по прямой, конечно это тяжело!!! Но, кто на что учился... И Слава богу у меня есть знакомые ребята- грузчики, так сказать не заменимые ребята!...
Фортепианные грузчики- это кровь в артериях фортепианного мира.
Только сейчас стали они выплывать из тьмы забвения.
Что мы знаем, кто и как перевозил ф-но в 18,19,20 веке? Так же, как имена настройщиков , кроме, может тех, кто обслуживали великих исполнителей, все исчезли, стерлись из памяти.
Их молчаливая работа вливает жизнь повсюду- от домиков и квартир, где дети начинают свой путь, до огромных концертных залов, стадионов с самыми выдающимися исполнителями всех направлений,
Мало кто понимает, насколько это подвижнический, часто с риском для жизни и здоровья, труд.
Берегите грузчиков, они всегда откликаются на доброжелательное отношение своих "пациентов "
мебель складная трансформер – это современное и удобное решение для тех, кто ценит функциональность, экономию пространства и стильный дизайн. В данной статье мы рассмотрим особенности и преимущества...
Автор elenazharkova (Комментариев: 0)
26.04.2024, 10:41
Кресло-качалка, пожалуй, один из самых узнаваемых символов уюта и релаксации. В эпоху, когда современная мебель в Ташкенте все чаще ставит акцент на минимализме и функциональности, старое доброе...
Автор elenazharkova (Комментариев: 0)
25.04.2024, 11:57
Приобретение недвижимости является одним из самых важных и серьезных решений в жизни каждого человека. Покупка квартиры в новостройке предоставляет возможность получить жилье по своему вкусу и...
Автор elenazharkova (Комментариев: 0)
25.04.2024, 11:57
Социальные закладки