Ну, если роялю уже лет тридцать, а ремонт, тем более с заменой аграфов не будет делаться еще лет двадцать, то смазка здесь - самое то. Растекаемость смазки очень мала, и если она и дойдет близко к обмотке или чуть-чуть ее зацепит, то как она может попасть на молотки??? Редко, но я пользуюсь смазой, пока никаких ухудшений не припомню, и еще, в концертных залах, где эксплуатация все же меньше, чем в классах, до такого как то не доходило, и, думаю, не дойдет.
Проблемы с аграфами нечасты и могут быть комплексными - излишнее натяжение струн, кстати, можно замениой их побороться) , Слишком большой перелом. Если смазка через лет 15 дойдет до меди и надо будет менять ползатца, то это нехорошо. Эксперименты подобные даже не хочу ставить. А с подобными проблемами сталкивался много раз, когда басы не звучат из=за смазки. От аграфов до молтков в дисканте недалеко.
В целом это проблема ментальная.
Прямое сравнение приходит с вазами с цветами на рояле. Они могут ставиться десятилетиями, поколениями . Но если через 50 лет 3ье поколение владельцев рояля выльет два литра воды через петлю в механику, демпфера и проч., то подобная красота не годится. То же могу сказать о сомнительных способах со смазками и прочими жирами. Да, возможно несколько лет это послужит и лет через 5-20 никто не сможет осудить тех, кто смазывает, когда надо будет менять сукно, кожу и струны, но от этого суть дела не меняется.
Я могу так-же сослаться на немцев. Своими глазами видел, как мазали каподастр перед установкой новых дискантов. Смазка специальная была, в отдельном шприце и мазали весь каподастр буквально одной каплей. Ни кто ж не говорит литры смазки лить, даже не граммы.
З.Ы. Лучше я буду некомпетентным настройщиком с настроенными роялями, чем компетентным с убитыми в течении пары лет вирбелями и струнами от проблем в аграфах Какая разница, что менять, да и не портились у меня еще струны от полкапли масла на аграфе, для этого есть куча других причин.
Помню был случай, сижу настраиваю рояль, чувствую сейчас какая-нибудь струна из басов лопнет, иногда бывает такое предчувствие по ощущению ключа и вирбеля. Так я решил технику применить сначала струну спускать на четверть тона, потом настраивать. И блин когда я спускал струну она скотина лопнула))
Я могу так-же сослаться на немцев. Своими глазами видел, как мазали каподастр перед установкой новых дискантов. Смазка специальная была, в отдельном шприце и мазали весь каподастр буквально одной каплей. Ни кто ж не говорит литры смазки лить, даже не граммы.
З.Ы. Лучше я буду некомпетентным настройщиком с настроенными роялями, чем компетентным с убитыми в течении пары лет вирбелями и струнами от проблем в аграфах Какая разница, что менять, да и не портились у меня еще струны от полкапли масла на аграфе, для этого есть куча других причин.
Ссылаться на фабричных ребят? Я уже много раз рассказывал о проблемах новых роялей, с фабрики, брака. На каподастр вообще непонятно, зачем капать масло.Никогда не встречался с подобным. Им главное продать. Не они же будут обслуживать.
И я говорю, по сути, о том, чтобы не усложнять будущим поколениям жизнь заменой струн и сукна.
В аграфах проблема одна - выработка. И это проблема настройщика, что он не может доказать , что надо отзенковать аграф или засверлить или поменять и тем самым забыть надолго про эту проблему , владельцам рояля, начальству, заодно и заработав денег. Кстати, прорезанные аграфы могут имет разный уровень струн по отношению к горизонтали.
Сам подобное пытался сделать, что-то получалось, если не получалось, расставался .
Если струны на разном уровне, то какое решение вы принимаете? Подогнать молоток шлифовкой, подтянуть крючком струну, заморочиться с аграфом?
Вы сами ответили.Есть два подхода - менять или восстанавливать. Это практически две достаточно разные концепции по обслуживанию. Другое дело, что менять аграфы я бы побаивался, напр. в старинных может быть и метрическая и дюймовая резьба. А восстанавливать несложно - засверлил , подзенковал. Возможно, попрообовать разверточками, про них на форуме писали, надфилем.
Ссылаться на фабричных ребят? Я уже много раз рассказывал о проблемах новых роялей, с фабрики, брака. На каподастр вообще непонятно, зачем капать масло.Никогда не встречался с подобным. Им главное продать. Не они же будут обслуживать.
И я говорю, по сути, о том, чтобы не усложнять будущим поколениям жизнь заменой струн и сукна.
В аграфах проблема одна - выработка. И это проблема настройщика, что он не может доказать , что надо отзенковать аграф или засверлить или поменять и тем самым забыть надолго про эту проблему , владельцам рояля, начальству, заодно и заработав денег. Кстати, прорезанные аграфы могут имет разный уровень струн по отношению к горизонтали.
Сам подобное пытался сделать, что-то получалось, если не получалось, расставался .
Сегодня настраивал в одной студии рояль Зайлер около 1,80, примерно 30-х годов. Там басы с шестигранным керном, но аграфы со стальным штифтом. Какая выработка аграфа, какая зенковка, разный уровень и прочий гемор? Всё уже давно решено...... у хороших фирм!
Я так понимаю (без обид), что современные Зайлер и Блютнер - не те фирмы, на качество которых следует обращать серьезное внимание. Эти фирмы - к моему большому сожалению и сочувствию - лишь держатся на своем имени. Качества - почти никакого. Особенно это проявляется именно в басовом керне.
Несколько лет работал с новым концертным Блютнером - хороший рояль, хорошо настраивается, держит. Но дисканта - вообще нет. Не помогли даже шестигранные керны, загасившие бас и хоть немного его приглушив. Но дискант это не вытянуло. В большом зале вокалист забивает КОНЦЕРТНЫЙ Блютнер. Это что? На это надо равнятся?
20 апреля 2024 года состоится Концерт «Вивальди. Времена года. Бах. Токката и фуга ре минор. Моцарт. Маленькая ночная серенада»
Сегодня вы услышите знаменитые сочинения, которые принято называть...
20 апреля 2024 года состоится Концерт «Рок-баллады. Scorpions, Metallica, Queen, The Beatles»
Мы приглашаем вас провести вечер под звуки несравненных культовых композиций. О каждой из них можно...
20 апреля 2024 года состоится Концерт «Созвездие черных легенд»
Новый проект Симфонического оркестра Москвы «Русская филармония» «Созвездие черных легенд»! Michael Jakson, Boney M, Whitney Houston,...
Социальные закладки